Smarter Verkehr – nahtlos, emissionsfrei, autonom
Was uns in Zukunft auf Straße und Schiene erwartet.
Die Konsortialpartner des Projekts RegioMOVE haben alle Mobilitätsformen im Blick. So wollen das KIT und seine Partner ein neues systemübergreifendes, nutzer- und umweltfreundliches Mobilitätskonzept entwerfen. (Foto: KVV/Peter Hennrich)
Mobilität ist ein grundlegender Faktor in der Menschheitsgeschichte. Die Handelsnetze der Antike, die Entstehung von Weltreichen wie dem Imperium Romanum oder dem British Empire und in jüngerer Zeit die Globalisierung wurden unter anderem erst dadurch ermöglicht, dass Personen und Güter effizient und zuverlässig transportiert werden konnten. Die Bedürfnisse der modernen Gesellschaft und die Möglichkeiten der Technik bilden ein dynamisches Spannungsfeld. Es gilt, die Mobilität der Zukunft flexibel und möglichst emissionsfrei zu gestalten sowie die Wertschöpfungskette im Land zu halten. Die Möglichkeiten der Digitalisierung für den Verkehr sind noch nicht abzusehen, doch in den Laboren von heute schlummern schon die Konzepte von morgen. Vier Protagonisten werfen ihre Schlaglichter auf kommende Entwicklungen im smarten Verkehr.
Autorin: Almut Ochsmann ist Autorin von Beiträgen, Sendungen und Features für den Hörfunk. Sie arbeitet außerdem als Redakteurin und Musikwissenschaftlerin.
Sprecher: Almut Ochsmann, Moritz Chelius
Veröffentlichungsdatum: 13.12.2018
Dauer: 32.30 Minuten
Unsere Gesprächspartner:
Dr.-Ing. Martin Kagerbauer forscht am Institut für Verkehrswesen des KIT und betreut dort insbesondere das Projekt RegioMOVE.
Professor Dr. Cornelius Neumann leitet das Lichttechnische Institut des KIT und die dort angesiedelte Abteilung Lichttechnik, die unter anderem an optischen Technologien im Automobil forscht.
Professor Dr.-Ing. Thomas Zwick leitet das Institut für Hochfrequenztechnik und Elektronik des KIT. Seit zehn Jahren forscht er an hochleistungsfähigen Autoantennen.
Dipl.-Ing. Sascha Ott erforscht am Institut für Produktentwicklung des KIT Antriebstechniken für neue Fahrzeuge. Er ist außerdem Geschäftsführer des KIT-Zentrums Mobilitätssysteme.